Der Puffer IP 300C entspricht der Anforderungen der Norm EN 15551 und des Merkblattes UIC 528. Die Konstruktion des Puffers Typ IP 300C entspricht den Anforderungen der Fahrzeuge. In den Puffer vom Typ IP 300C wird die Energieübernahme durch das Aufweiten der Pufferhülse realisiert. Durch ihre einmalige Konstruktion ist der elastische Bereich der Puffer sogar nach einer Kollision betriebsbereit. Den Puffer zeichnen die Parameterstabilität (im Temperaturbereich von -40°C bis +50°C) und die Arbeitszuverlässigkeit aus.